Фарбопульт ANI 1,4 F160-PlusS HPS, бачок 600 мл

Фарбопульт ANI F160-PLUS/S HPS, 1,4 мм, бачок 600 мл — професійний італійський фарбувальний пістолет із верхньою подачею матеріалу та системою розпилення HPS. Дюза 1,4 мм є універсальною для нанесення автомобільних лакофарбових матеріалів, зокрема базових покриттів і лаків. Модель поєднує широкий факел, хорошу атомізацію та помірне споживання стисненого повітря.

Переваги

• Професійний фарбопульт виробництва ANI, Італія.
• Система розпилення HPS.
• Дюза 1,4 мм для широкого спектра автомобільних ЛФМ.
• Верхня подача матеріалу.
• Бачок об'ємом 600 мл.
• Оптимальний робочий тиск 2,5 бар.
• Витрата повітря близько 220 л/хв.
• Широкий та рівномірний факел.
• Якісна атомізація лакофарбового матеріалу.
• Регулювання подачі матеріалу.
• Регулювання факела від круглого до широкого.
• Регулювання подачі повітря.
• Сопло та голка виготовлені з нержавіючої сталі.
• Нейлоновий бачок оснащений системою захисту від крапель.
• Відносно невелика вага — близько 445 г без бачка.
• Підходить для щоденного професійного використання.

Технічні характеристики
Тип: професійний пневматичний фарбопульт.
Бренд: ANI Spa.
Модель: F160-PLUS/S HPS.
Артикул версії 1,4 мм: AH1505004A.
Діаметр дюзи: 1,4 мм.
Система розпилення: HPS.
Тип подачі матеріалу: верхній / Gravity Feed.
Об'єм бачка: 600 мл.
Матеріал бачка: нейлон.
Оптимальний робочий тиск: 2,5 бар.
Робочий діапазон тиску: 2–6 бар.
Витрата повітря: 220 л/хв.
Підключення повітря: 1/4" BSP.
Різьба бачка: 3/8" BSP.
Матеріал сопла та голки: нержавіюча сталь AISI 303.
Вага без бачка: близько 445 г.
Призначення: професійне нанесення автомобільних лакофарбових матеріалів.
Виробник: ANI Spa, Італія.

Професійна консультація від Vinton
ANI F160-PLUS/S HPS 1.4 — універсальна конфігурація для автомалярних робіт. Дюза 1,4 мм добре підходить для нанесення базових покриттів і лаків, тоді як для густіших ґрунтів у цій серії доцільніше використовувати більші діаметри сопла, наприклад 1,7–1,9 мм.
Одна з практичних переваг F160-PLUS/S HPS — помірна вимогливість до компресора. При оптимальному тиску 2,5 бар витрата повітря становить близько 220 л/хв, що помітно менше, ніж у багатьох повнорозмірних HVLP-фарбопультів. (
Для стабільного факела важливо подавати на фарбопульт чисте сухе повітря та виставляти робочий тиск при натиснутому курку. Налаштування подачі матеріалу й тиску необхідно додатково коригувати відповідно до в'язкості конкретного ЛФМ та рекомендацій його TDS.
Фахівці Vinton допоможуть підібрати ANI F160-PLUS/S HPS 1.4, регулятор тиску, систему підготовки повітря та супутні матеріали для професійного фарбування автомобіля.