Шліфувальні круги, наждачний папір, абразивні смужки, губки та інші матеріали для підготовки поверхні на всіх етапах кузовного ремонту.
Тип абразиву та його зернистість залежать від етапу кузовного ремонту. Для машинного шліфування, ручної обробки та зачистки поверхні використовуються різні формати абразивних матеріалів.
Основний формат для машинного шліфування. Використовуються для обробки шпаклівки, ґрунту, металу та старого лакофарбового покриття.
Підходять для ручних шліфувальних блоків та обробки великих рівних поверхонь. Зручні для вирівнювання шпаклівки, шліфування ґрунту та підготовки кузовних деталей.
Використовуються для очищення металу, видалення старого покриття, іржі та інших забруднень перед подальшим кузовним ремонтом.
Допоможемо підібрати формат і зернистість абразиву залежно від матеріалу та етапу ремонту — від грубої зачистки до фінішної підготовки поверхні перед фарбуванням.
Зібрали відповіді на основні запитання про вибір зернистості, шліфування шпаклівки та ґрунту, підготовку поверхні й використання абразивів у кузовному ремонті.
Фахівці Vinton допоможуть підібрати формат, зернистість і тип абразиву для конкретного етапу кузовного ремонту.
Абразивні матеріали для авто використовуються практично на кожному етапі кузовного ремонту. З їх допомогою видаляють старе лакофарбове покриття, зачищають метал, вирівнюють шпаклівку та готують автомобільний ґрунт до подальшого фарбування.
Для роботи застосовуються шліфувальні круги, абразивні смужки, рулони, губки та неткані матеріали. Формат підбирають залежно від форми деталі, площі обробки та способу шліфування.
Професійні автомобільні абразиви підходять як для ручної обробки, так і для роботи зі шліфувальними машинами. Важливо не лише вибрати потрібний тип матеріалу, а й правильно переходити від грубої обробки до фінішної.
У VINTON можна підібрати абразиви для кузовного ремонту на різних етапах роботи — від зачистки та вирівнювання до підготовки поверхні безпосередньо перед нанесенням фарби.
Правильне шліфування — основа якісного фарбування.
Видалення старого покриття, корозії та підготовка металевої поверхні.
Обробка шпаклівки та ґрунту для отримання правильної геометрії деталі.
Фінальне шліфування та матування поверхні перед нанесенням фарби.