Шпаклівка підсилена карбоновим волокном MASTER TROTON Black Carbon 0,50 л(0.9кг)
Шпаклівки
44132
492,87
грн
грн
Додати в корзину
Шпаклівка підсилена карбоновим волокном MASTER TROTON Black Carbon — професійна двокомпонентна конструкційна поліефірна шпаклівка, армована карбоновим і скловолокном, призначена для ремонту великих пошкоджень кузова, отворів після корозії, зварних швів і пластикових деталей. Завдяки карбоновому армуванню матеріал має дуже високу міцність, підвищену еластичність і хороші електропровідні властивості, що дозволяє використовувати його навіть на деталях, які піддаються нагріванню. У порівнянні зі звичайними скловолоконними шпаклівками MASTER TROTON Black Carbon значно легше шліфується та краще працює на пластикових елементах.
Переваги
Армована карбоновим і скловолокном для максимальної міцності.
Висока еластичність порівняно зі звичайними конструкційними шпаклівками.
Підходить для ремонту металевих і пластикових деталей.
Добрі електропровідні властивості для елементів, що нагріваються.
Відмінна адгезія до сталі, оцинкованої сталі, алюмінію та більшості пластиків.
Легко шліфується незважаючи на конструкційне армування.
Ідеально підходить для ремонту великих вм'ятин, тріщин і наскрізної корозії.
Технічні характеристики
Тип: двокомпонентна конструкційна поліефірна шпаклівка з карбоновим і скловолокном;
Бренд:MASTER TROTON;
Модель:Black Carbon;
Основа: поліефірна смола, армована карбоновими та скляними волокнами;
Поверхні для нанесення: сталь, оцинкована сталь, алюміній, склопластик (GFK/GRP), поліефірні шпаклівки, акрилові та епоксидні ґрунти, старі лакофарбові покриття, пластики (крім PP та PE);
Фасування:0,5 л та 1 л.
Професійна консультація від Vinton MASTER TROTON Black Carbon рекомендується використовувати для ремонту деталей, де необхідні максимальна міцність, висока еластичність і стійкість до механічних навантажень. Особливо ефективна для ремонту пластикових бамперів, металевих панелей, порогів, арок та інших елементів із глибокими пошкодженнями. Перед нанесенням поверхню необхідно очистити від іржі, пилу та старого покриття, після чого ретельно знежирити. Металеві поверхні рекомендується підготувати абразивом P80–P120, пластикові деталі — заматувати відповідно до технології виробника. Змішуйте шпаклівку із затверджувачем у пропорції 100:2 та використовуйте готову суміш протягом 3–6 хвилин. Наносьте матеріал кількома тонкими шарами, не перевищуючи 3 мм загальної товщини. Після полімеризації виконайте первинне шліфування P80–P120, а перед нанесенням ґрунту доведіть поверхню до P120–P240. Не рекомендується наносити шпаклівку безпосередньо на кислотні (wash primer), однокомпонентні акрилові або нітроцелюлозні покриття. За необхідності отримання ідеально гладкої поверхні після конструкційної шпаклівки можна нанести універсальну або фінішну шпаклівку.