Шпаклівка зі скловолокном Chamaeleon 503 — професійна двокомпонентна поліефірна шпаклівка зі скловолокном для ремонту великих пошкоджень кузова, глибоких вм'ятин, наскрізної корозії та відновлення геометрії металевих деталей. Завдяки армуванню скловолокном довжиною 8–9 мм шпаклівка має високу механічну міцність, чудово перекриває великі дефекти за один прохід і не утворює пор після затвердіння. Матеріал відзначається високою еластичністю, легко наноситься та має відмінну адгезію до сталі, оцинкованої сталі, алюмінію, склопластику (GRP), деревини та інших жорстких поверхонь. Опис створено на основі офіційної технічної документації Chamaeleon та аналізу описів професійних автомалярних магазинів.
Переваги
Армована скловолокном для ремонту великих і глибоких пошкоджень.
Перекриває отвори після корозії та відновлює геометрію кузовних деталей.
Не утворює пор навіть при нанесенні товстим шаром.
Висока механічна міцність і еластичність після затвердіння.
Добре тримається на вертикальних поверхнях без сповзання.
Відмінна адгезія до сталі, алюмінію, оцинкованої сталі, склопластику та деревини.
Легко наноситься та добре шліфується після висихання.
Технічні характеристики
Тип: двокомпонентна поліефірна шпаклівка зі скловолокном;
Бренд:Chamaeleon;
Модель:503 Fiberglass Putty;
Основа: ненасичена поліефірна смола;
Колір: зелений;
Армування: скловолокно довжиною 8–9 мм;
Густина:1,9 г/см³;
Пропорція змішування:100 : 2 (за вагою);
Життєздатність суміші:4–5 хвилин при 20 °C;
Поверхні для нанесення: сталь, залізо, оцинкована сталь, алюміній, склопластик (GRP), деревина;
Особливості: висока адгезія, легке нанесення, стабільність на вертикальних поверхнях, висока міцність після затвердіння;
Фасування: залежно від модифікації — 0,25 кг, 0,515 кг, 1 кг, 1,85 кг, 4 кг.
Професійна консультація від Vinton Перед нанесенням поверхню необхідно очистити від іржі, старого покриття, пилу та ретельно знежирити. Шпаклівку змішуйте із затверджувачем у пропорції 100:2 — перевищення кількості затверджувача може негативно вплинути на якість подальшого фарбування. Для первинного шліфування рекомендується використовувати абразив P80–P120, а перед нанесенням фінішної шпаклівки або ґрунту довести поверхню до P180–P240. Не рекомендується наносити матеріал безпосередньо на кислотні ґрунти або термопластичні покриття. Для ідеально гладкої поверхні після скловолоконної шпаклівки бажано використовувати універсальну або фінішну шпаклівку. Спеціалісти Vinton допоможуть підібрати шпаклівки, затверджувачі, ґрунти, абразивні матеріали та все необхідне для професійного кузовного ремонту.